Konzept Verkehrsdrehscheiben

Bahnhöfe und wichtige Bushaltestellen verbinden verschiedene Verkehrsmittel wie Bahn, Bus, Velo, Sharingangebote und Fussverkehr. Als Verkehrsdrehscheiben ermöglichen sie das Umsteigen, machen den öffentlichen Verkehr attraktiver und fördern eine nachhaltige Mobilität.

Die Regionale Verkehrskonferenz Biel-Seeland-Berner Jura (RVK 1) prüft deshalb mit einer Studie, wie die bestehenden Bahnhöfe und Haltestellen als Verkehrsdrehscheiben gestärkt werden können. Die Studie zeigt den Gemeinden auf, welche Rolle ihre Verkehrsdrehscheiben im regionalen Verkehrsnetz spielen, wie sie weiterentwickelt werden können, wer dafür zuständig ist und welche Finanzierungsmöglichkeiten bestehen. Aus dieser Arbeit sind zwei Dokumente hervorgegangen:

» Leitfaden: Der Leitfaden richtet sich direkt an die Gemeinden. Er zeigt praxisnah auf, wie sie die Erkenntnisse der Studie nutzen können, um ihre Verkehrsdrehscheiben weiterzuentwickeln.
» Methodenbericht: Der Bericht beschreibt ausführlich, wie die Studie durchgeführt wurde, welche Grundlagen und Methoden verwendet wurden und zu welchen Ergebnissen sie gekommen ist.

Mitwirkung vom 2. September bis 20. November 2026

Bis zum 20. November 2026 können sich Gemeinden und Transportunternehmen zur Studie äussern. Hier können Sie den Fragebogen zur Mitwirkung ausfüllen: https://findmind.ch/c/JnPM-JfiM 

Projektstand

Die Arbeiten haben im September 2025 begonnen. Vom 2. September bis 20. November findet die Mitwirkung statt. Nach Abschluss der Mitwirkung werden Bericht und Leitfaden bei Bedarf überarbeitet und im Frühjahr 2027 durch den Vorstand der RVK 1 beschlossen. Die Resultate dienen als Grundlage für die künftige ÖV-Angebotsplanung und für die regionale Siedlungs- und Verkehrsplanung in den RGSK Biel-Seeland und Berner Jura.