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CRTU II (2016)

La CRTU II s'appuie sur la CRTU I datant de 2012. Hormis une mise à jour générale, les thèmes «Densification du milieu bâti», «Protection du paysage», «Points faibles /...

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De meilleures liaisons de bus entre le Seeland et l'agglomération neuchâteloise

À l'issu de la participation publique, le nouveau concept d’offre TP pour les régions Ins-Erlach et Entre-deux-Lacs à été approuvé.

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Desserte par les TP des secteurs de loisirs/tourisme et futures zones à bâtir

Le transport de loisirs et touristique, ainsi que la pression urbaine ne cessent de croître dans la région de Bienne-Seeland-Jura bernois. Les zones de loisirs et...

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Début de la mise à jour du Plan régional du réseau de pistes cyclables Bienne-Seeland

La mise à jour du Plan régional du réseau de pistes cyclables a commencé en avril 2025 suite à un sondage.

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Développer les rives du lac

Le Comité a adopté le Concept de développement des rives du lac et a décidé de commencer à travailler sur un concept global pluridisciplinaire et intercommunal.

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Examen des limites de loyer pour les bénéficiaires de l’aide sociale

seeland.biel/bienne lance l’examen des limites de loyer après la deuxième hausse du taux de référence.

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Fiche d’information « La santé mentale des enfants et des adolescents »

Que peut faire la commune pour promouvoir la santé mentale de la jeune génération ? Lisez maintenant la fiche d'information.

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Interfaces multimodales attrayantes

Des correspondances facilitées : la CRT 1 souhaite renforcer les arrêts de train et de bus en tant que interfaces multimodales.

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